× IMPORTANTE: Para adquirir el distintivo, debes comprobar primero si te corresponde en la web de la DGT. Además, recuerda que es imprescindible que adjuntes a tu pedido una imagen con el permiso de circulación del vehículo y el documento de identidad.

Debido al alto volumen de pedidos, es posible que el plazo de entrega se amplíe entre 5-7 días. Gracias por tu paciencia.

Caja bicicleta

11.95 €
IVA incluido
Descripción
Envío y entrega

Envío estándar: 2.99 €. Recogida en oficina de Correos o en tu domicilio.

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Detalles del producto


Caja para transportar bicicletas de la línea verde de embalajes de Correos. Medidas: 1500 x 300 x 900 mm.

Está hecha de cartón ondulado de cinco capas: dos onduladas entre tres capas de papel liso, con cierre de solapas en la dimensión mayor de la caja.

 

Producto embalajes Correos. Línea verde.

Material: Cartón ondulado.

Dimensiones: 1500 x 300 x 900 mm.

IVA incluido: 21%

 

NOTA: La caja bicicleta ESTÁ DISPONIBLE SOLO PARA RECOGER EN OFICINA DE CORREOS. Debido a las dimensiones de esta caja, únicamente entregamos este producto en Oficinas de Correos; no podemos llevártela a casa ni a un punto Citypaq. Por favor, tenlo en cuenta al elegir el tipo de entrega en tu pedido. 

 

Voy a hacer el camino de Santiago en bicicleta, ¿tenéis algún servicio de envío de la bici? 

En www.elcaminoconcorreos.com/es/envio-bicicletas tienes toda la información para hacer el traslado de tu bici al lugar donde vayas a empezar el camino, o desde donde lo finalices.

 

¿Qué es la Línea Verde de Correos?

Es la línea de sobres y cajas ecológicas de Correos. 

La línea verde consta de distintos embalajes reciclables, fabricados con materiales respetuosos con el medio ambiente.

Por la compra de cualquiera de estas cajas o sobres, se donan 0,02 € a proyectos de reforestación de bosques en España.

Este es un proyecto de Correos en colaboración con WWF España.

 

¿Hay que desmontar la bicicleta para meterla en la caja?

Sí, pero es muy sencillo. Te dejamos los pasos a realizar:
1. Quitar la rueda delantera (con cuidado de no perder las tuercas y arandelas de seguridad).
2. Sacar los pedales y colocarlos hacia dentro. Los pedales se aflojan en sentido contrario al que se pedalea.
3. Después, soltar el manillar sacando los tornillos del frente de la potencia o vástago de dirección, volviendo a colocarlos para no perderlos (con cuidado de no retorcer los cables de frenos y cambios). 
4. Colocar el manillar sobre el cuadro, dejando los mandos de los cambios y frenos hacia delante. Sujetar el manillar con precintos.
5. Aflojar los tornillos de la base de potencia vástago de dirección, y girarlo hacia dentro, con cuidado de que no sobresalga ningún tornillo. 
6. Bajar el asiento hasta la medida más baja posible. Otra posibilidad es quitar el asiento y colocarlo en el interior del portapaquetes, protegiendo así la pata de cambio. 
7. Colocar los precintos necesarios para que no se mueva la bicicleta. 
8. Revisar que todos los tornillos que aflojamos los hayamos apretado nuevamente para que no se pierdan. 

 

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